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广清城际北延线项目建设,有最新进展!
10月30日
广清城际北延线省职教城施工现场
中铁二十二局工作人员操控架桥机
将重达近千吨的箱梁
架设至桥墩上
千吨架桥机
在广清城际北延线上架梁作业
标志着广清城际北延线
正式进入全面加快架梁阶段
10月30日,广清城际北延线进入全面架梁阶段。
此次广清城际北延线架梁现场使用的新型架桥机是能兼顾1000吨以下,20—40米其他标准和非标准跨度高速铁路、城际铁路、联络线等双线箱梁的架设,一般每天可以架设3榀梁,相比传统架桥机架梁工效提高1倍。
广清城际北延线燕湖新城站
另外,广清城际北延线燕湖新城站轨道梁已全部完成浇筑。燕湖新城站为地上侧式车站设计,三层框架结构,车站全长210米,宽44米,建筑面积14431平方米,是项目架梁线路关键控制性工程。
为确保该关键节点如期完成,项目部在施工过程中不断优化施工组织方案、协调各方推进征拆迁改工作,克服了安全风险高、气候条件差等一系列难题,确保了工程安全质量和施工进度。
广清城际北延线全线施工情况
目前,广清城际北延线全线桥梁桩基施工完成90%,承台、墩身施工完成76%,连续梁施工完成40%,工程已全面掀起大干热潮。
来源:清远日报
采写:何帆
摄影:邱炜民
编辑:肖阳
校对:王喜闯
编审:田芳
编委:钟志宏
生态清远
同心筑梦
优伦
(清远日报签约诗人)
明霞作伴好时光,
信步追风笑脸扬。
绿道昕昕追梦远,
莘莘学子铸辉煌。
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